CARRROOOOOOOOO

O Honda Fit é um carro com um design diferente e muito agradável. Este Fit combinado com as mudanças feitas, ficou sensacional.

O carro foi rebaixado com a instalação de uma suspensão a ar, também ganhou um lindo jogo de rodas cromadas de aro 19", ganhou vidros escurecidos e para completar o conjunto, foi equipado com um enorme som automotivo no porta-malas. É menos espaço para viajar e mais som para curtir!

Confira as fotos do Honda Fit rebaixado e com rodas cromadas 19"

Fotos do Fit rebaixado e com rodas 19"

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Este é o primeiro Fiat Doblò publicado aqui no site Autos Tunados, e isso tem um bom motivo, é praticamente impossível encontrar um carro deste tipo modificado pelas ruas.

Este Doblo foi equipado com um baita som automotivo. O altura do carro foi imprescindível para a instalação desta quantidade de equipamentos necessários para fazer um som automotivo desta potência funcionar. Mas este carro também não é só som, o Doblo ganhou um belo jogo de rodas 17" e muito bem adesivado.

Confira as fotos do Fiat Doblo com muito som automotivo:

Fotos do Fiat Doblo com som

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E você, o que achou deste Fiat Doblo equipado com ótimo som automotivo? Escreva seu comentário! 

Vejam que o video do Auto Esporte mostrado acima é feito em pista plana e que quando o carro enfrenta obstáculos ele passa a pular, quicar e oferecer problemas ao condutor. A prova de frenagem que cita ter o mesmo comportamento para ambas as suspensões seria muito diferente caso fosse em uma rua esburacada, provavelmente o carro rebaixado freiaria muito depois.

O Chevrolet Camaro é um dos carros mais desejados do Brasil, sem dúvidas. O carro limpo, de fábrica, já chama a atenção de qualquer um que passar por perto. Este Camaro tunado então, com as modificações que ele ganhou, fez um sucesso danado no encontro de carros tunados, rebaixados e som automotivo em que estava participando.

O Camaro tunado ganhou um jogo de enormes rodas cromadas de aro 22" e se alguém souber qual modelo e marca é esta roda, por favor, faça um comentário! Para completar o Camaro tunado, vários adesivos foram instalados, dando mais exclusividade ao Camaro.

Confira as fotos do Camaro tunado:

Fotos do Camaro tunado

A pintura demonstra seu espírito esportivo e agressivo em conjunto foi adotado o jogo de rodas Jofiel Black Limited Edition, com 9,5 de tala na frente e 11 de tala nas rodas traseiras.Sua suspensão rebaixada é por conta do conjunto de amortecedores e molas KW com pressão ajustável. O motor é um V6 de três litros, porém foi realizada uma re-programação que sobe a potência para 275 cavalos.

Veja as fotos do Audi A5 tuning:

Este Hummer H3 está incrivelmente rebaixado. Para o veículo ficar baixo assim, além da suspensão a ar instaladas, várias adaptações foram feitas para encaixar essas rodonas de aro 24" dentro dos para-lamas.

Veja as fotos do Hummer H3 rebaixado:

carros reba

A picape S10 é o veículo mais usado pelo mais ricos no interior. O motivo é simples, é um carro elegante, confortável e que possui ótimo desempenho seja no asfalto, seja na terra.

Este Nova S10 não sofreu muitas modificações, mas as que foram feitas já valem muito. A Chevrolet S10ganhou um ótimo conjunto de rodas cromadas de aro 22" e teve os vidros muito escurecidos.

Confira as fotos da Nova S10 DUB:

Fotos da Nova Chevrolet S10 DUB

Este Audi A3 ficou com um ótimo visual. Poucas e muito bem feitas modificações deram mais exclusividade aocarro importado.

O A3 foi rebaixado com a instalação de uma suspensão fixa e ganho um jogo de enormes rodas de aro 20" TSW. Para completar, o Audi A3 ganhou vidros escurecidos combinando com a lataria preta do carro.

Confira as fotos do Audi A3 rebaixado e com rodas aro 20":

Fotos do Audi A3 rebaixado

Este Gol G3 ficou show de bola. E isso sem fazer grandes modificações, fazendo apenas o "arroz com feijão" o carro ficou com um visual muito mais chamativo e exclusivo. As fotos foram enviadas pelo visitante Junior que acessou o nosso links para enviar fotos de carros.

O Gol G3 foi rebaixado com a instalação de uma suspensão fixa, ganhou rodas de aro 17" Kromma, ganhou um adesivo Sticker Bomb e para completar está com os vidros muito escurecidos.

Confira as fotos do Gol G3 rebaixado:

Fotos do Gol G3 rebaixado

Carro rebaixado legalizado

Dom, 17 de Agosto de 2008 00:00

O projeto de um automóvel assegura todas as possibilidades de uso, portanto se você quiser alterar algum componente é preciso muita cautela para não comprometer a carroceria e principalmente a dirigibilidade.

Nos carros rebaixados, por exemplo, o método mais utilizado é o corte das molas. Outra opção seria a compressão ou o destemperamento das molas. Em qualquer dos casos, essa prática diminui o curso dos amortecedores e, conseqüentemente, a vida útil de todos os componentes da suspensão. Já existem amortecedores e molas especiais para essa finalidade, mas o custo é elevado e o tempo de instalação é demorado.

A tendência é que um carro rebaixado tenha mais estabilidade, já que o centro de gravidade também fica mais baixo, porém o conforto fica comprometido. A suspensão original dos carros é a que sempre entrega o melhor equilíbrio entre estabilidade e conforto.

Outro ponto a ser destacado em carros rebaixados é a integridade da carroceria. De acordo com a Dana, fabricante de sistemas automotivos, o risco mais sério é a possibilidade de trincas e rachaduras no monobloco, principalmente nas áreas próximas às torres dos amortecedores.

Atualmente, o rebaixamento da suspensão é uma pratica legalizada. Entrou em vigor no dia 1º de maio a resolução 262 do Conselho Nacional de Trânsito (Contran). Embora não especifique quais tipos de modificação poderão ser feitas, a resolução não permite o uso de molas com regulagem de altura. Deste modo, não estão homologados os sistemas com rosca e a ar.

Quem quiser alterar a altura do veículo, seja levantar ou rebaixar, deve levar o carro para uma inspeção que avaliará a modificação. Essa inspeção só pode ser realizada em local cadastrado pelo Instituto Nacional de Metrologia, Normalização e Qualidade Industrial (Inmetro). Após aprovada a alteração, será emitido o Certificado de Segurança Veicular (CSV).

Depois disso, é preciso levar o veículo ao Departamento de Trânsito (Detran) para acrescentar ao documento a inscrição "medida verticalmente do solo ao ponto do farol baixo do veículo", como consta na nova resolução. Vale lembrar que ao efetuar as manutenções na suspensão o ideal é substituir uma peça por outra da mesma marca.

 Fotos do Vectra GLS Extreme.